Penz13.com - Sieg bei der German Speedweek!

Das Penz13.com Franks Autowelt Racing Team hat zum zweiten Mal in Folge den Deutschland-Lauf der FIM Endurance World Championship gewonnen. Die Piloten Pedro Vallcaneras (ESP), Bastien Mackels (BEL) und Markus Reiterberger sicherten sich von der Pole Position – der ersten in der Geschichte der Endurance WM auf einem Stock-Motorrad – den Sieg. In der Gesamtwertung des Rennens belegte die BMW S 1000 RR Mannschaft von Teamchef Rico Penzkofer den vierten Platz.

Reiterberger fuhr den Start und machte gleich eine ordentliche Pace. Auch Mackels trieb die BMW S 1000 RR gleich so richtig und so lag die Mannschaft von Rico Penzkofer nach einer Renn-Stunde auf dem zweiten Gesamtrang und damit natürlich in der Superstock-Wertung in Führung.

Ein Problem beim zweiten Boxenstopp, bei dem man beide Räder wechseln musste, kostete die Mannschaft rund anderthalb Runden und warf das Team zunächst ans Ende der Top Ten und auf den dritten Superstock-Rang zurück.

Doch Reiterberger, Mackels und Vallcaneras verstanden ihr Handwerk und fighteten sich wieder zurück. Nach einem Regenguss, der bei der Mannschaft so ziemlich planmäßig mit einem Boxenstopp zusammenfiel, konnte Mackels die Führung in der Superstock-Klasse wieder übernehmen.

Rund zwei Stunden vor Rennschluss folgte eine SafetyCar-Phase, bei der eine Ölspur im Nassen komplett entfernt werden konnte. Das SafetyCar blieb rund 45 Minuten draußen, in der Zwischenzeit begann die Piste aufzutrocknen. Mackels kam daher direkt im Anschluss an die Box und holte sich Intermediate-Reifen ab. Er ging auf einen Doppelturn.

30 Minuten vor Schluss kam Mackels wieder an die Box - nach 2:23 Stunden am Stück auf der BMW S 1000 RR! Reiterberger bekam noch mal einen vollen Tank und fuhr das Rennen zu Ende und holte den zweiten Sieg der Penz-Truppe in Oschersleben in Folge.

Durch den Sieg von Penz13.com Franks Autowelt Racing Team, dem zweiten Platz von Katar Endurance Racing (Anthony West, Alexander Cudlin, Mashel Al Naimi) und Rang drei vom Junior Team LMS Suzuki (Etienne Masson, Gregg Black, Baptiste Guittet) ist die WM-Entscheidung auf das Finale bei den 24 Stunden von Le Mans (20./21. September 2014) vertagt. Das Junior Team LMS Suzuki führt mit 82 Punkten und hat 9 Zähler Vorsprung auf Penz13.com Franks Autowelt Racing. Beim Finale werden maximal noch 60 Punkte vergeben.

Stimmen

Pedro Vallcaneras: „Es war ein spannendes Rennen. Ich hatte sehr gute Teamkollegen und die ganze Mannschaft hat sauber gearbeitet. Das einzige ist, dass ich leider nicht die Chance hatte, schneller zu fahren, aber das hier ist ein Teamsport und wir haben wieder gewonnen – das ist einfach großartig. Ich freue mich für das gesamte Team, denn es war deren Heimrennen und wir hätten nicht besser ‚Dankeschön’ sagen können.”

Bastien Mackels: „Ich habe heute Geburtstag und mein Team und meine Teamkollegen haben mir das beste Geschenk aller Zeiten gemacht! Gestern haben wir bereits die Pole geholt und heute das Rennen gewonnen, was absolut nicht einfach war. Wir mussten richtig pushen, hart dafür arbeiten – in der Box, wie auf der Strecke. Wow! Wir haben alles geschafft, was wir wollten. “

Markus Reiterberger: „Geiles rennen! Der Start war für mich ok, aber vielleicht war ich da noch etwas langsam. Auf meinen ersten zwei Stints ist es allgemein gut gelaufen, aber wir hatten an der Box ein kleines Problem, was uns Zeit gekostet hat. Ich konnte auf meinem zweiten Stint ziemlich gut aufholen – um die 30 Sekunden. Das war richtig geil. Das Motorrad hat super funktioniert, wie immer, das Team hat auch spitzenmäßig gearbeitet. Auf meinem nächsten Stint war ich mit Regenreifen draußen, aber da hat es angefangen zu regnen. Bastien ist dann raus und hat die meiste Zeit gut gemacht – er hat einen riesen Vorsprung rausgefahren. Auf meinem letzten Stint war ich auf Intermediates draußen und habe nur gesehen, den Vorsprung zu verwalten und ins Ziel zu Rennen. Es war ein sau-geiles erstes Endurance Rennen für mich. In einem so geilen Team fahren zu dürfen ist wie ein Traum! Auch danke an all meine IDM-Leute, die haben mir richtig geholfen!“

Rico Penzkofer: „Geile Scheiße! Es ist hinten raus echt gut gelaufen, wobei ich erst einmal ein wenig sauer war. Wir hatten letztes Jahr hier schon mal ein Problem mit der Bremse hinten, dieses Mal hatten wir beim Vorderradwechsel ein Problem. Wäre das nicht passiert, hätten wir gar nicht so pushen müssen und hätten vielleicht sogar in der Gesamtwertung auf das Podest fahren können. Aber am Ende haben wir zum zweiten Mal in Folge hier gewonnen und das ist der Hammer.“

Quelle : www.penz13.com / www.highside.de